Przejdź do treści

Follow us on

Follow us on

Alstom w Polsce

Pendolino_trains_on_railway_tracks_in_Poland
Top_Employer_Poland_2023_1120x630.jpg
25_years_Alstom_Poland_1200x627_PL.jpg
Skontaktuj się z Alstom w Polsce
ul. Emilii Plater 53
00-113 Warszawa
+ 48 22 540 66 00
E-Mail

Światowy lider zrównoważonego i inteligentnego transportu

Alstom jest obecny w Polsce od ponad 25 lat i jest największym producentem w branży kolejowej w kraju, w 9 polskich oddziałach firmy pracuje ponad 4 000 osób. Firma czerpie z bogatego dziedzictwa przemysłowego zakładów: 180 lat Pafawagu we Wrocławiu, 150 lat Konstalu w Chorzowie i 100 lat zakładu ZWUS w Katowicach.

Alstom to jedyna firma z branży transportu szynowego w Polsce z tytułem Top Employer 2020, 2021 oraz 2022 – potwierdzającym najlepsze praktyki HR zgodne z międzynarodowymi standardami Top Employers.

Alstom opracowuje i wprowadza na rynek rozwiązania w zakresie mobilności, które są podstawą dla niskoemisyjnego transportu przyszłości i jest producentem pierwszego na świecie pociągu wodorowego sprawdzonego w ruchu komercyjnym - Coradia iLint. 

4,000
pracowników
9
zakładów
+180
lat dziedzictwa przemysłowego
  • Istotne osiągnięcia

    Oferta Alstom w Polsce

    Alstom oferuje kompletne portfolio produktów i usług, od pociągów dużych prędkości, metra, pojazdów jednoszynowych, tramwajów, po infrastrukturę oraz systemy sterowania ruchem i rozwiązania w zakresie cyfrowej mobilności.

    Alstom wprowadził do Polski:

    • pociągi dużych prędkości Pendolino
    • nowoczesne lokomotywy Traxx
    • pociągi piętrowe Twindexx
    • niskopodłogowe tramwaje Flexity
    • Europejski System Zarządzania Ruchem Kolejowym ERTMS Poziomu 2
    • oraz jest producentem 25% floty warszawskiego metra

    Na większości głównych linii kolejowych w Polsce, na obu liniach warszawskiego metra oraz w 8 polskich miastach użytkowane są systemy sterowania ruchem kolejowym Alstom.

25
lat obecności w Polsce
100
lokomotyw Traxx
20
pociągów Pendolino
  • Pendolino dla PKP Intercity

    Pendolino dla PKP Intercity

    Pierwsze pociągi dużych prędkości w Polsce wjechały na tory w grudniu 2014 roku. 20 pociągów Pendolino jeździ w barwach polskiego przewoźnika PKP Intercity i przemierza 21 000 km dziennie, docierając do 34 polskich miast. W Warszawie znajduje się Centrum Serwisowe Pendolino z predyktywnym systemem diagnostycznym TrainScanner. Od 2014 roku pociągi Pendolino przejechały już 47 milionów kilometrów, co daje średnio ponad 2 miliony kilometrów na pojazd. Na pokładzie składów podróżowało dotychczas blisko 25 milionów pasażerów.

  • Metro dla Europy

    Metro dla Europy

    Metropolis dla Warszawy (Polska) – 18 sześciowagonowych składów pociągów, Metropolis dla Budapesztu (Węgry) – 22 pięciowagonowe składy dla linii 4; Metropolis dla Amsterdamu (Holandia) – 28 sześciowagonowych składów dla linii 5 i 6.

  • Tramwaje dla Europy

    Tramwaje dla Europy

    Alstom wyprodukował tramwaje dla Warszawy i 37 tramwajów Citadis dla Stambułu (Turcja). Prawie 100 nowoczesnych niskopodłogowych tramwajów Flexity usprawnia transport miejski w Krakowie, Gdańsku i Łodzi.

  • Pociągi i lokomotywy na polskich torach

    Pociągi i lokomotywy na polskich torach

    37 piętrowych pociągów nowej generacji Twindexx jest wykorzystywanych przez Koleje Mazowieckie. Ponad 100 lokomotyw Traxx jeździ obecnie na polskich torach. 2 placówki serwisu i 5 placówek pomocniczych utrzymuje lokomotywy Traxx i pociągi Twindexx w ciągłym ruchu.

  • Systemy sterowania ruchem kolejowym

    Systemy sterowania ruchem kolejowym

    Wszystkie główne linie kolejowe w Polsce, a także linie 1 i 2 warszawskiego metra wyposażone są w rozwiązania z zakresu sterowania ruchem kolejowym wyprodukowane przez Alstom. System ERTMS/ETCS poziomu 2 został zainstalowany na 3 liniach kolejowych, w tym na linii E30 jako pierwszej w Polsce, a kolejne 5 wdrożeń jest w trakcie realizacji. Kompleksowa modernizacja systemu sterowania ruchem kolejowym na linii E65, przeprowadzona przez konsorcjum, którego członkiem był Alstom, pozwala na zwiększenie prędkości do 200 km/h.

  • Metro w Rijadzie

    Metro w Rijadzie

    Metropolis dla Rijadu (Arabia Saudyjska) – 69 dwuwagonowych składów pociągów dla linii 4 (żółtej), 5 (zielonej) i 6 (fioletowej).

  • Metro Dubaj na wystawę Expo 2020

    Metropolis dla Dubaju (Zjednoczone Emiraty Arabskie) – 50 pięciowagonowych składów pociągów na EXPO 2020.

  • Nowe pociągi regionalne Coradia Stream

    Nowe pociągi regionalne Coradia Stream

    Alstom produkuje pociągi regionalne Coradia dla spółki NS w Holandii, Belgii i Niemczech – 99 pociągów w dwóch konfiguracjach: 8 wagonów (50 pociągów) i 5 wagonów (49 pociągów). Planowane zakończenie projektu: marzec 2023.

  • Nadwozia pociągów regionalnych Coradia Lint i iLint

    Nadwozia pociągów regionalnych Coradia Lint i iLint

    Alstom dostarcza Coradia Lint dla spółki Deutsche Bahn oraz prywatnych przewoźników w Niemczech – w Alstom w Polsce powstaje ponad 570 pomalowanych i wstępnie zmontowanych pudeł wagonów. W Polsce produkowane są także pudła pociągów Coradia iLint (54 pomalowanych wagonów - 27 pociągów typu 54). Nowa konstrukcja wagonu stalowego dostosowana jest do nowego – wodorowego – źródła zasilania. Coradia iLint to pierwszy na świecie wodorowy pociąg pasażerski sprawdzony w ruchu komercyjnym. Pociąg miał swoją premierę w Polsce w czerwcu 2021 roku na torze testowym w Żmigrodzie.

  • Pociągi regionalne dla Włoch

    Pociągi regionalne dla Włoch

    Alstom dostarcza 323 pociągi Smart Coradia w dwóch konfiguracjach (34 pociągi 3-wagonowe i 289 pociągów 4-wagonowych) dla włoskiego przewoźnika Trenitalia i 57 pociągów dla Ferrovie Nord w dwóch konfiguracjach (51 pociągów 4-wagonowych i 6 pociągów 5-wagonowych z silnikiem wodorowym).

  • Produkcja nadwozi lokomotyw sprzedawanych na całym świecie

    Produkcja nadwozi lokomotyw sprzedawanych na całym świecie

    W Alstom w Polsce produkowane są głównie nadwozia dla lokomotyw Traxx, ale również nadwozia lokomotyw specjalnych, takich jak ALP 45Dual Power czy Kiruna.

  • Produkcja nadwozi pociągów szybkich kolei ICX

    Produkcja nadwozi pociągów szybkich kolei ICX

    Projekt realizowany jest w konsorcjum z firmą Siemens dla niemieckiego operatora Deutsche Bahn. Obejmuje spawanie laserowe oraz lakierowanie i wklejanie okien.

  • Systemy sterowania ruchem kolejowym w Polsce

    Systemy sterowania ruchem kolejowym w Polsce

    Alstom w Polsce prowadzi obecnie wiele projektów z zakresu sterowania ruchem kolejowym. Ich celem jest między innymi poprawa dostępu do Portu w Gdyni i do Portu Gdańsk, remont układu torowego oraz modernizacja dworca i budowa nowych peronów stacji Warszawa Zachodnia oraz modernizacja stacji Opole Główne wraz z układami torowymi. Jednocześnie budowany jest system ETCS poziomu 2 na Centralnej Magistrali Kolejowej oraz na linii Warszawa–Białystok.

Praca w Alstom w Polsce

Dołącz do firmy, która troszczy się o ludzi

W Alstom doceniamy żądnych wiedzy i innowacyjnych ludzi, którzy z pasją pracują razem nad inteligentnymi rozwiązaniami na rzecz zrównoważonej mobilności — łącząc ze sobą troskę o środowisko i innowacyjne technologie.

Budujemy zwinną, inkluzywną i odpowiedzialną kulturę, w której oferujemy możliwości uczenia się i rozwoju zawodowego w różnych funkcjach i lokalizacjach geograficznych.

Dialog, współpraca i praca zespołowa leżą u podstaw naszej społeczności, a różnorodność i integracja są centrum naszej strategii HR.

W Alstom w Polsce poszukujemy kandydatów na każdym etapie ich kariery zawodowej – od studentów i juniorów, po specjalistów, ekspertów i menedżerów.

Dołącz do międzynarodowej społeczności w pełnej wyzwań podróży, a Twoja kariera nabierze tempa.

Zobacz aktualne oferty pracy w Alstom

  • Alstom Konstal S.A.

    ALSTOM KONSTAL S.A. z siedzibą w Chorzowie, ul. Metalowców 9, 41-500 Chorzów, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy Katowice-Wschód w Katowicach, VIII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS 0000034262, REGON: 272337680, NIP: 6270011583, o kapitale zakładowym w wysokości 222 190 000,00 zł, wpłaconym w wysokości 208 590 000,00 zł

    Rada Nadzorcza:
    Xavier Antoine Dulac
    Hans-Harro Effertz
    Marco Michel
    David Laurent

    Zarząd:
    Sławomir Eugeniusz Cyza - Prezes Zarządu
    Artur Fryczkowski - Wiceprezes Zarządu
    Paweł Siwek - Wiceprezes Zarządu
    Krzysztof Struzik - Członek zarządu
    Sławomir Cyza - Członek zarządu
    Beata Rusinowicz - Członek zarządu

    Monika Maria Kościelna - Członek zarządu
    Michał Guzek - Członek zarządu 

    Prokurenci:
    Jakub Mikołajczak
    Kamil Tarko
    Małgorzata Przyborska
    Leszek Kurzok

    Rodzaj prokury :
    Prokura łączna